自动汽车衡称重系统结合最新的计算机软硬件技术，是一款在大型厂矿、煤炭等行业受欢迎的称重设备，具有称量迅速准确、数字显示、直观易读、稳定可靠、操作简单、预防人为作弊等特点。在安装之前首先要做得就是基础。下面简单的介绍下自动汽车衡基础的安装技术。

自动汽车衡称重系统基础部分：

1、电缆导线管用户可根据基础中所给位置选用2#聚乙烯管材，并应尽量减少弯曲，且予穿一根直径为2mm钢丝，以备穿电缆时作引线用。磅房电源必须配置地线，传感器、仪表及计算机等独立接地，接地电阻小于4Ω。

2、引坡长度3000和8000为参考尺寸，用户可根据场地情况自行决定，但以适用为准。

3、基础图为用户设计基础依据，用户可根据当地土壤耐压力，冻层、水位情况和建筑要求等确定，钢筋混凝土厚度及钢筋直径、间距、数量仅供参考。

4、前后斜引道与主体基础分开施工，各承重点载荷后，确保其下沉量少于2mm，基础下为碎石灰土铺平，以下为素土夯实。

5、8处承重预埋件单个载荷应大于25000kg，使用中单块基础不得出现裂纹，且8处承重预埋件水平度≤3mm，承重予埋件用户自备。

6、8处承重予埋件安装处应先留出予留孔，为方便二次灌浆，承重予埋件中心可适当钻孔，予留孔尺寸400×400×350现场施工时可适当放大，基础混凝土凝固后再进行二次灌浆，灌浆用混凝土的水泥比例就加大，并保证灌足灌满，不允许出现气孔、气泡和夹杂物，全部凝固后方可使用。

7、素土夯实，要求地基承载力R≥1×105N/m2，上铺30-1000px厚碎石夯实，整块底板应一次性浇筑砼，混凝土用425#或以上硅酸盐水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ级螺纹钢，余为Ⅰ级，┗90×10角钢焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

8、地基梁下夯保护层为875px，板中保护层夯500px。

9、钢筋图中序号为②④⑦⑨箍筋端面必须90°（参见基础图）折弯，弯头长度约125px，相邻两箍筋弯头必须错开。

10、穿线管全长如超过50米，请电话通知我公司（电缆长度一般为50米）

注：秤体两侧（行车方向）各预留1250px空间，便于安装及调试。

自动汽车衡称重系统车号识别系统部分：

1、车号识别系统天线及电源安装在防雨篷内横梁上。靠近磅房的防雨篷立柱旁预留穿线管，露出高度1500mm。管内预穿一根牵引钢丝，以备穿线用，同时尽量避免死弯。

磅房、挡车器及信号灯部分：

1、磅房长、宽、高由用户自主定夺，以适用为主。

2、两处挡车器及信号灯基础为600×600混凝土基础，深度最小为400mm，高度由用户自定（机箱高度1050mm），预留210×210?18的预留孔4个，中间为预埋穿线管，一端穿过挡车器及信号灯基础板中心，露出高度100mm，一端接入操作室，不得有水及杂物进入，管内预穿一根牵引钢丝，以备穿线用，同时尽量避免死弯。

3、二台地磅与操作室相对位置由用户根据现场及项目情况自主定夺。

4、挡车器抬起高度3.5米，如安装在防雨篷内，则须预留空间。

以上具体要求根据实际情况操作，维特沃斯厂家安装自动汽车衡称重系统时会有相关技术人员到场支持，指导安装调试。